หลายคนอาจจะกังวลว่า รถ EV หลายๆ รุ่น มักใช้ยางที่ระบุว่าเป็นยาง EV แล้วจะแพงมั้ยถ้าต้องเปลี่ยน
แต่ในรถไฟฟ้ารุ่นไม่เกิน 1 ล้าน หลายๆ รุ่น แม้แต่รถที่ออกมาจากโรงงาน ก็ไม่ได้ใช้ยางเฉพาะสำหรับ EV ถ้าหากต้องเปลี่ยน ก็ใช้ยางสเปกทั่วๆ ไปได้เลย แต่ให้มีค่าการรับน้ำหนัก, ค่า speed rating ไม่ด้อยไปกว่ายางติดรถเดิม เพราะรถกลุ่มนี้ แรงม้าและแรงบิด กับน้ำหนักรถ ไม่ได้แตกต่างแบบก้าวกระโดด จากรถสันดาปขนาดใกล้เคียงกัน
ส่วนยางสำหรับ EV มักติดมากับรถไฟฟ้าระดับพรีเมียม รถ EV แพงๆ แรงๆ ซึ่งในหลายๆ รุ่นมีแรงม้า แรงบิด ที่มากกว่ารถสันดาปกลุ่มเดียวกัน แบบก้าวกระโดด และยังมีน้ำหนักรถที่มาก ซึ่งยาง EV จะถูกออกแบบมา ให้รองรับสมรรถนะในทุกๆ ด้าน ทั้งการรองรับแรงม้า แรงบิด น้ำหนักรถ การออกตัวที่รุนแรง การลดเสียงรบกวนที่ได้ยินชัดขึ้น จากการที่ไม่มีเสียงเครื่องยนต์ และที่สำคัญคือการลดแรงเสียดทาน เพื่อช่วยเพิ่มระยะทางด้วยครับ
ถ้าใครมีกำลังทรัพย์ไหวก็จัดไป ถ้าต้องการใช้รถให้เต็ม performance แต่ในรถ EV บ้านๆ ทั่วๆ ไป ยางธรรมดาก็สามารถใช้ได้ครับ แต่ขอให้อยู่ในสเปก และมีค่าการรับน้ำหนัก, ค่า speed rating ไม่ด้อยไปกว่ายางติดรถเดิม
เปรียบเทียบ ก็เหมือนซื้อมือถือยี่ห้อแพงสเปกอลังการ กับมือถือ smartphone ทั่วไป ใช้งานตามวัตถุประสงค์หลักได้เหมือนกัน แต่ประสิทธิภาพก็ตามราคาละครับ
รายละเอียด การดูค่า การรับน้ำหนัก, ค่า speed rating ดูได้จากเว็บนี้ครับ https://www.michelin.co.th/auto/advice/tyre-basics/tyre-load-rating-speed-rating
