วันนี้ GWM ออกมาประกาศแล้วว่า จะหยุดการจำหน่าย ORA Good Cat ในไทย เพื่อเตรียมเปิดทางให้กับ ORA 5 ที่เป็นสไตล์ยกสูง ในปีนี้
แต่ Good Cat ถือเป็นรถไฟฟ้าจีนรุ่นบุกเบิกอีกรุ่น ที่เปิดตัวในไทยมากว่า 4 ปีแล้ว และมีรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว และเป็นที่ชื่นชอบของสาวๆ
และผ่านการพิสูจน์ความทนทานในสถานการณ์จริง ทั้งตกน้ำ ไฟไหม้ ชนหนัก และแบตเตอรี่ไม่ได้รับความเสียหาย

ในโอกาสนี้ เราขอสรุปเรื่องราวของ ORA Good Cat ในไทย ว่ามีรุ่นใดบ้าง
เผื่อว่าถ้าใครยังอยากได้ จะมองหามือสอง ก็สามารถอ้างอิงตามนี้ได้เช่นกัน เพื่อไม่ให้ถูกหลอก
โดย ณ ตอนนี้ ยอดขายสะสมตามตัวเลขของ GWM อยู่ที่ประมาณ 20,827 คัน

โดยหลักๆ ORA Good Cat ในไทย จะแบ่งได้เป็น 2 ยุคใหญ่ ประกอบไทย และประกอบจีน
โดยเราจะขอเรียกว่า แมวไทย กับแมวจีน ตามที่คนในคลับนิยมเรียกกัน

โดยทั้งหมด ไม่ว่าแมวไทยหรือจีน จะใช้มอเตอร์ตามนี้ :

• รุ่นธรรมดา (Tech/Pro/Ultra) 143 แรงม้า แรงบิด 210 Nm
• GT 171 แรงม้า แรงบิด 250 Nm

แต่ key หลักที่ต่าง คือแบต และออพชั่นภายใน

แมวจีน

เริ่มเปิดตัว ตุลาคม 2021 และมียอดขายอันดับ 1 ในกลุ่ม EV ปี 2022
มีทั้งหมด 4 รุ่นย่อย โดยตัวเลขในแต่ละรุ่น แสดงถึงระยะทางวิ่ง km ตามมาตรฐาน NEDC

• 400 Tech
• 400 Pro
• 500 Ultra
• GT

400 Tech รุ่นนี้เป็นรุ่นเริ่มต้นที่เป็น rare item ได้ล้อกระทะ 17″ พร้อมฝาครอบ ลาย retro ทรงสวย เพียงรุ่นเดียว รุ่นนี้อาจมีโอกาสเจอรถที่เคยเป็นรถเช่ามาก่อน เพราะมีผู้ให้เช่ารถรายใหญ่บางเจ้าเคยนำมาให้บริการ

400 Pro ได้ล้อแม็ก 18″

500 Ultra ได้ล้อแม็กลายเหมือนกับ 400 Pro เพิ่มระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะ

GT จะได้ชุดแต่งและล้อ 18″ เฉพาะรุ่น ออพชั่นเต็ม และแรงกว่า มีฝาท้ายไฟฟ้า และเบาะคนนั่งปรับไฟฟ้า ฟังก์ชั่นเบาะระบายอากาศ ตัวรถมีแถบตกแต่งส่วนต่างๆ เป็นสีแดง

โดยในรุ่น 400 จะใช้แบต LFP 47.8 kWh รองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 60 kW
ส่วน 500 และ GT จะใช้แบต NMC ของ CATL 63.1 kWh รองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 60 kW

สีแดง จะมีตอนแมวจีนช่วง model year แรกๆ

ส่วนสีเขียวอ่อน Pistachio Green สำหรับรุ่น 500 Ultra ตามมาเมื่อต้นปี 2023 หลังจากที่มีการนำเข้าล็อตใหม่ จากที่ก่อนหน้ามีช่วงนึงรถขาดตลาด
และรุ่น Tech ก็ยกเลิกไปตอนต้นปี 2023 เช่นกัน

ภายในเกียร์เป็นแบบปุ่มหมุน และไม่มี V2L จ่ายไฟออกนอกรถ

ภายในของตัว GT รุ่นแรก

แมวไทย

เปิดตัว มกราคม 2024 และยุติการทำตลาดในไทยต้นปี 2026 หลังผลิตและจำหน่ายครบโควต้า ตามมาตรการสนับสนุน EV3.0 ของรัฐบาล
โดยประกอบไทยที่โรงงาน จ.ระยอง ซึ่งนับเป็นรถ EV จีนเจ้าแรกที่ประกอบไทย และมีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดในหลายๆ จุด

สามารถดูคลิปการประกอบรถ ภายในโรงงานได้ที่นี่ : https://www.facebook.com/watch/?v=1074321223605649

โดยโรงงานที่ไทย มีส่งออกไปยัง บราซิล ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ด้วย

รูปลักษณ์ภายนอก และล้อคงเดิม แต่สิ่งที่เปลี่ยนแปลงชัดเจน จากแมวจีน มีตามนี้ :

• ทุกรุ่นย่อย เปลี่ยนมาใช้แบต LFP ของ SVOLT ขนาด 57.7 kWh มีขนาดเดียว แบตประกอบจากโรงงาน SVOLT จ.ชลบุรี
  เซลล์แบตเตอรี่ แบบ Short Blade Battery จัดวางแบบ CTP (Cell-to-pack)
• รองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 70 kW เร็วขึ้นกว่าเดิมที่รองรับเพียง 60 kW
  ซึ่งในแมวจีน user จะบ่นกันมากเรื่องความเร็วชาร์จที่ตกไว แต่แมวไทย สามารถชาร์จที่ 70 kW ได้ค่อนข้างคงที่เป็นระยะเวลาที่นานกว่า โดยช่วง 20-50% รับได้ 70 kW เต็มๆ
• เคลมระยะทางวิ่ง 480 km NEDC สำหรับรุ่น Pro / Ultra และ 460 km NEDC สำหรับรุ่น GT
• ภายใน เปลี่ยนดีไซน์คอนโซลกลางใหม่ ย้ายคันเกียร์มาไว้ตรงคอพวงมาลัย เพิ่มปุ่มเกียร์ P และสามารถจอดรถในเกียร์ N ได้
• ไฮไลต์ของการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ คือเพิ่มออพชั่น V2L จ่ายไฟออกจากตัวรถให้เครื่องใช้ไฟฟ้า สูงสุด 3300 W เฉพาะรุ่น Ultra และ GT

แมวไทย มีทั้งหมด 3 รุ่นย่อย Pro, Ultra, GT ไม่มีรุ่น Tech และตัดตัวเลขรุ่นตามระยะทางออก เพราะทุกรุ่นเป็นแบตเดียวกัน

• Pro ออพชั่นเทียบเท่า 400 Pro เดิม

• Ultra ออพชั่นเทียบเท่า 500 Ultra เดิม

• GT การตกแต่งส่วนต่างๆ เปลี่ยนเป็นสีเหลือง แทนรุ่นก่อนที่ใช้สีแดงประดับ เบาะทรงใหม่ กับมีสีภายนอกดำ-เหลืองให้เลือกเพิ่ม

แมวไทยช่วงแรก มียกเลิกสีฟ้าอ่อนไป

การเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติม สำหรับแมวไทย

ช่วงประมาณต้นปี 2025 มีการปรับแบบเงียบๆ เปลี่ยนโลโก้กลางฝาท้ายเป็นคำว่า G W M แทนคำว่า O R A และคำว่า ORA ไปอยู่ที่ด้านขวาฝาท้ายแทน

มอเตอร์โชว์ มีนาคม 2025 เพิ่มสีฟ้าโทนใหม่หลังคาดำ So Blue ซึ่งเป็นชื่อสีที่ได้จาก popular vote ของลูกค้า

มิถุนายน 2025 เพิ่มสีขาวหลังคาดำ มาพร้อมล้อดำ Black package

สำหรับการดูแลหลังการขาย GWM ได้เปิดตัวแคมเปญ “GWM รับประกันความพร้อมของอะไหล่ภายใน 7 วัน” เพื่อยกระดับความมั่นใจให้กับลูกค้า โดยรับประกันการจัดหาอะไหล่ภายในระยะเวลา 7 วัน นับจากวันที่มีการยืนยันคำสั่งซ่อมของลูกค้า หากไม่สามารถจัดหาอะไหล่ได้ภายในระยะเวลาที่กำหนด ลูกค้าจะได้รับ GWM Points จำนวน 4,500 คะแนน เป็นการชดเชย

สรุปแบบไวๆ

ไทยจีนแรงเท่ากัน
รุ่นธรรมดา มอเตอร์เดียวกัน / GT เป็นมอเตอร์อีกแบบที่แรงกว่า

แมวจีน 2021-2023 เกียร์ปุ่มหมุนกลางคอนโซล
รุ่นย่อย : 400 Tech ล้อฝาครอบ/ 400 Pro/ 500 Ultra/ GT แบบตกแต่งขอบแดง
400 ได้แบต LFP
500/GT ได้แบต NMC
มีสีแดงในปีแรกๆ

แมวไทย 2024-2026 เกียร์คอพวงมาลัย, มี V2L
รุ่นย่อย : Pro/ Ultra/ GT แบบตกแต่งขอบเหลือง
ทุกรุ่นย่อยแบตเดียว LFP
ต้นปี 2025 เปลี่ยนโลโก้กลางฝาท้ายเป็น G W M
สีฟ้า So Blue และล้อดำ มาช่วงปี 2025