-
AION UT 500 Premium
฿649,900 -
MG MG4 D Long Range
฿649,900
เปรียบเทียบสเปกได้ทันทีที่นี่ : https://clubcharge.net/compare/JRNW18
AION UT
ความแรงมอเตอร์ 150 kW (201 hp/204 PS)
ขับเคลื่อนล้อหน้า ช่วงล่างหลังคานบิด
แบต 60 kWh ชาร์จ 30-80% ใน 24 นาที
(สเปกบนกระดาษ ยังไม่ได้เทสจริง)
MG4 D Long Range
ความแรงมอเตอร์ 125 kW (168 hp/170 PS)
ขับเคลื่อนล้อหลัง ช่วงล่างหลังอิสระ 5-link
แบต 64 kWh ชาร์จ 30-80% ใน 26 นาที
(เทสจริง กับตู้ 250A ได้สูงสุดประมาณ 101 kW) แต่สเปกยังรองรับชาร์จเร็วสุดถึง 140 kW แปลว่ายังมีโอกาสเร็วกว่านี้ได้อีก
UT – comfort first เน้นความสบาย ผ่อนคลายเป็นหลัก มีแรงให้ซิ่งได้นิดๆ แต่ช่วงล่างไม่ได้เน้นให้ซิ่ง
MG4 – sport first ถ้าการเข้าโค้งสนุกๆ เกาะถนน มุดมันส์ สำคัญกว่าเบาะหนังเป่าเย็น หรือจอสวยๆ ต้องคันนี้เลย!
แล้วคันไหนโดดเด่นอะไร?
ความสนุก มั่นใจในการขับขี่ – MG4
อัตราเร่ง – พอๆ กัน
ความสบายในการขับขี่ – UT
ความง่ายในการใช้งาน – MG4
เครื่องเสียง – UT
ออพชั่นโดยรวม – UT
แบตเตอรี่และการชาร์จ – MG4 (มีประกันแบตตลอดชีพด้วย)
ความสวยงาม – แล้วแต่คนชอบ
การเก็บเสียงลม – พอๆ กัน
UT มาดีในภาพรวมแบบกลางๆ ที่เน้นให้ถูกใจคนหมู่มาก แต่ MG4 เน้นความสปอร์ตทั้งหน้าตาและการขับ ซึ่งคงจะยังไม่มีใครล้มความเป็นผู้นำ ด้านการขับสนุกได้ง่ายๆ ถ้าคู่แข่งยังไม่ทำรถขับหลัง ช่วงล่างอิสระมาแข่ง
แต่ถ้าถามความรู้สึกผม ถ้าเจอรถติดสีลม สาทร วิ่งต่อถนนพระราม 3 ทุกวัน การใช้งานแบบนี้ อาจจะเหมาะกับ UT แต่ถ้าต้องขับขึ้นลงเขาไปๆ มาๆ เชียงใหม่-ลำปาง หรือ แพร่-น่าน อาทิตย์ละหลายครั้ง ก็คงต้อง MG4 เลยครับ เน้นเกาะโค้งเนียนๆ พวงมาลัยแม่นๆ ไว้ก่อนครับ
